上銀導(dǎo)軌、上銀直線導(dǎo)軌簡介

上銀直線導(dǎo)軌為一種滾動導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與直線導(dǎo)軌之間作無限滾動循環(huán)，負載平臺能沿著直線導(dǎo)軌輕易地以高精度作線性運動。與傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引相較，滾動導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發(fā)生，故能輕易達到μm級進給及定位。再加上滑塊與直線導(dǎo)軌間的束制單元設(shè)計，使得直線導(dǎo)軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機械效能。

MGN系列直線導(dǎo)軌的特點：
1、體積小，輕量化，特別適合小型化設(shè)備使用。
2、滑塊，導(dǎo)軌材質(zhì)提供不銹鋼及合金鋼兩種。不銹鋼材質(zhì)的直線導(dǎo)軌，包含滑塊，導(dǎo)軌及其它金屬配件，如鋼珠，保持器等，皆使用不銹鋼材質(zhì)，具備防銹的特性。
3、采用哥德型四點接觸設(shè)計，可承受各方向負荷，具備剛性強，精度高等特性。
4、有鋼珠保持器設(shè)計，在精度允許下具備互換性。 

湖州上銀直線導(dǎo)軌在靜止或運動中若承受過大的負荷，或受有很大沖擊負荷時，會導(dǎo)致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局部的永久變形。

液壓系統(tǒng)一般由油泵、管路、控制閥、油缸等部件組成。系統(tǒng)中任何一個部位密封不良,都很容易出現(xiàn)泄漏,造成油壓下降,動力不足而產(chǎn)生爬行。油缸端蓋的密封圈經(jīng)長期使用磨損,更換后若安裝得過緊,也會使摩擦阻力增大而動力不足產(chǎn)生爬行。另外,活塞桿在裝配中變形彎曲也容易使摩擦阻力增大,導(dǎo)致爬行;液壓油缸長時間未使用,保管不善導(dǎo)致銹蝕,造成缸壁表面粗糙,摩擦增大,產(chǎn)生爬行。機床停歇一段時間,往往會進入部分空氣,當(dāng)機床啟動時,油缸和管路中的氣泡會導(dǎo)致油壓下降,減少液壓動力,從而產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。

湖州上銀直線導(dǎo)軌的壽命，具有很大的分散性，即使同一批制造的產(chǎn)品，在相同的運動狀態(tài)下使用，壽命也會有所不同；這大多歸咎于材料本身在疲勞特性上固有的變化。