LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌簡(jiǎn)介：

LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，它由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，使得負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易的以高精度作線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級(jí)的定位精度。滑塊與滑軌間的末制單元設(shè)計(jì)，使得線(xiàn)形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專(zhuān)利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓LSK的線(xiàn)性滑軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。

      LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌的保養(yǎng)維護(hù)：


      1，LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌屬于精密傳動(dòng)裝置，必須進(jìn)行潤(rùn)滑。如果在無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)使用，滾動(dòng)必須有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式。又由于滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副需油量少且補(bǔ)油周期長(zhǎng)（補(bǔ)油 周期通常為走行距離達(dá)100km以上），幫在一般速度下不存在導(dǎo)軌發(fā)熱的問(wèn)題，因此也不必強(qiáng)制給油，通常使用鋰皂潤(rùn)滑脂（2號(hào)）及透平油 ISOVG32-68，晝使用粘度高的潤(rùn)滑油。


      2，LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌混入灰塵異物將會(huì)降低使用壽命，必須用防塵裝置加以保護(hù)。國(guó)內(nèi)外各類(lèi)滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo) 軌副大部分采用密封端蓋和密封底片，不僅能防止灰塵雜物進(jìn)入滑塊內(nèi)腔，還能防止?jié)櫥孤Ｍ瑫r(shí)，為防止雜物聚集在導(dǎo)軌固定螺釘沉孔而混入滑塊之中，使用 專(zhuān)用防塵蓋將導(dǎo)軌孔封閉，另外，在工作條件較惡劣的場(chǎng)所使用時(shí)，還應(yīng)考慮導(dǎo)軌全長(zhǎng)防塵措施。在油性大、濕度大的工作環(huán)境下，最好采用折疊式防護(hù)罩防護(hù)。在 有切削碎屑及水分較多的環(huán)境下，南京水泵用伸縮板式防護(hù)罩防護(hù)。效果更好。


      3，將LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌安裝在設(shè)備上時(shí)，盡量不要把滑塊從導(dǎo)軌上卸下來(lái)。這是因?yàn)?其底部的密封墊片在裝配后封入一定量潤(rùn)滑脂，一旦混入異物，再加入潤(rùn)滑劑較困難，影響產(chǎn)品潤(rùn)滑性能。安裝時(shí)不要用尖銳或硬的工具錘擊導(dǎo)軌副，安裝后度運(yùn)行 時(shí)，不要讓任何物體超速對(duì)其撞擊，尤其注意保護(hù)返向機(jī)構(gòu)，因其為ABS工程塑料，碰撞后極易碎裂。導(dǎo)軌副精度很高，拆下后需垂直吊掛，以減少?gòu)澢冃危?直吊掛時(shí)，應(yīng)注意滑塊因自重而下落。


      4，由于LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌導(dǎo)軌和滑塊的特殊結(jié)構(gòu)，其預(yù)緊力的大小應(yīng)根據(jù)工作條件選取。預(yù)緊力過(guò)大，不僅磨擦阻力 增大，而且使?jié)L動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副的吸振性更差。據(jù)德國(guó)INA公司通過(guò)試驗(yàn)論證：預(yù)緊力加大一倍，導(dǎo)軌副的返向機(jī)械壽命降低12。5%。因此，預(yù)緊力選取不當(dāng)， 不僅產(chǎn)品使用性能降低，而且還會(huì)影響其壽命。