CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

直線導(dǎo)軌通常分類兩大類，而其中值得提到的兩列式結(jié)構(gòu)的直線導(dǎo)軌能是可以承受方向的力與力矩的，這列導(dǎo)軌都在輕負(fù)載或者重負(fù)載應(yīng)用場合比較多，尤其是在側(cè)向力負(fù)載較大時運用最為廣泛。而四列式結(jié)構(gòu)的直線導(dǎo)軌則運用在超重負(fù)載或重負(fù)載的應(yīng)用場地較多，因為四列式直線導(dǎo)軌具有吸收裝配面誤差的能力，但是如果沖擊負(fù)載的情況發(fā)生時，高密度的部件使用越來越為廣泛，機(jī)床的更新速度也在逐漸提高。傳統(tǒng)的導(dǎo)軌使用也在向線性滑動導(dǎo)軌發(fā)展，而我國以后使用滾動直線導(dǎo)軌的比率也勢必會大大的提高，滄州CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動壓效應(yīng)，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進(jìn)給運動導(dǎo)軌屬于此類型。