工業機器人的出現是人類在使用機械進行社會出產史上一個重要的里程碑。這些年，隨著科技的展開、智能化理念的普及，以及人力本錢的不斷上升，機器人銷量在我國商場快速增加，目前我國已變成全球第一大機器人商場。

　　我國機器人商場應防止走轎車業老路

　　據國際機器人聯合會計算，2013年外資公司在我國出售工業機器人總量超越27000臺，較上年增加20%；2013年國內公司在我國出售工業機器人總量超越9500臺，較2012年增加65.5%.2013年我國商場共出售工業機器人近37000臺，約占全球總銷量1/5，總銷量超越日本，變成全球第一大機器人商場。

　　我國機器人商場的爆發式增加招引了很多國外巨子，留給本鄉公司的生長時刻自然變短。狀況類似于我國曾經的轎車工業，作為全球最大的轎車商場，國外轎車制作商在我國商場張狂爭搶商場份額，致使本鄉轎車業終沒有真實崛起。機器人職業應防止重蹈轎車業的覆轍。目前我國80%的機器人均由外國廠商出產供給，報價居高不下。究其原因，我國還缺少對工業機器人操控工藝的研討，要害元器件無法實現國產化。將來，我國仍需加速工業機器人技能的研討開發與出產。

　　我國制作業空間巨大

　　我國制作正在面臨從勞動密集型向智能制作的改變。在珠三角區域的廣州，政府估計2020年全市80%以上的制作業公司應用工業機器人及智能配備。在有國際工廠之稱的東莞，由政府組織的抽樣調查顯現，近五年來該市共有66%的公司投入資金展開了機器換人作業，92%的公司表明將來兩年將持續加大投入或預備展開有關作業。

　　雖然我國正在積極預備智能制作的改變，不過，與我國龐大的制作業根底比較，我國工業機器人使用水平仍然很低。據國際機器人聯合會的計算，每萬名制作業工人的機器人保有量，韓國396個，日本332個，德國273個，國際平均水平58個，而我國只要23個。