中美貿(mào)易戰(zhàn)造成大陸企業(yè)及外資投資轉(zhuǎn)趨觀望，自動(dòng)化需求采購(gòu)熱潮也跟著踩煞車。業(yè)內(nèi)人士指出，以自動(dòng)化需求來(lái)看，預(yù)期至春節(jié)前訂單轉(zhuǎn)弱、庫(kù)存水位升高、價(jià)格上漲恐將受限，加上歐洲市場(chǎng)需求降溫及中國(guó)市場(chǎng)低迷，目前看來(lái)，整體產(chǎn)業(yè)較為保守。業(yè)內(nèi)人士直指，線性導(dǎo)軌與滾珠絲桿下季價(jià)格將下滑10-20%，氣動(dòng)組件降幅約5-10%。

根據(jù)證券最新研究報(bào)告指出，臺(tái)灣工具機(jī)業(yè)者9月及10月新訂單較6月減少25-50%，顯示市場(chǎng)需求明顯轉(zhuǎn)弱，此外，下游客戶目前擁有3-6個(gè)月超額零組件庫(kù)存，因此不排除至春節(jié)前都不會(huì)再下新訂單，目前來(lái)看，線性導(dǎo)軌與滾珠絲桿交貨期已從今年6月8-12個(gè)月縮短至目前2-3個(gè)月。

線性導(dǎo)軌自2017年第三季以來(lái)價(jià)格已調(diào)漲3-4次，目前價(jià)格較去年第一季水平高出20-35%，為自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)帶來(lái)兩年榮景，延續(xù)時(shí)間為過(guò)去10年來(lái)最長(zhǎng)，但在客戶新訂單急速下滑與零組件延后出貨下，讓議價(jià)權(quán)重新回到客戶手上。

由于11月中將開(kāi)始商議2019年產(chǎn)品價(jià)格，業(yè)內(nèi)指出，供貨商最快于明年第一季將線性導(dǎo)軌與滾珠絲桿價(jià)格調(diào)降，今年降幅約10-20%，氣動(dòng)組件降幅約5-10%。